Szurdok a hó alatt, víz a jég felett…

Olvadáskor a Rám-szakadékon át – 2017. február 5-én   Először is: botrány, hogy Budapestről Visegrád eléréséhez – amely 38,7 km távolságra található Újpest Városkapu buszpályaudvartól – 1 óra 15 percet (összesen 75 perc!!!) kell utazni, mialatt a csuklósbusz alig 40 km/órás sebességgel (néha ennyivel sem) halad. Hihetetlen, hogy nem adatik európaibb gyorsaságú közlekedési eszköz a Dunakanyar legkiemeltebb turisztikai (és történelmi) központjába, mint az, ami megadatik... Dömösig – mely 45,2 kilométerre van Budapest, Újpest Városkapu buszpályaudvartól – 1 óra 26 percet kellett kivárnom, és közben minden fát és épületet külön megnézhettem, ha akartam...   Így indult... A Rám-szakadék, amelyben 112 métert kaptatunk felfelé a végéig még inkább fagyos arcát mutatta. Míg egyes helyeken a patak kitört a jégpáncél szorításából, addig máshol legalább annyi víz folyt a jég felett, mint alatta, s megint máshol észrevétlenül a jég alatt bugyogott... Az ember jócskán gázolhatott vízben – és a szinte ugyanolyan nedves latyakban –, ha végigment rajta! A völgy felső végétől pedig újra indult a latyakút...

Harsáczki György

Ezért nem emelkedett meg a világtengerek szintje!

Grönland óv minket...
Grönland felszíne az folytatódó olvadás, és az azzal járó tengerszint-emelkedés mellett

Grönland felszíne az folytatódó olvadás, és az azzal járó tengerszint-emelkedés mellett

  Amerikai kutatók a grönlandi jégtakaró alatt egy óriási víztározót fedeztek fel. A tudósok becslése szerint a kb. Írország területével azonos tó vizének űrtartalma mintegy 140 milliárd köbméter. A grönlandi jégtakaró nyári olvadásának intenzitása az előző években egyre növekedett, s 2012-ben érte el a maximumot. A tudósok eddig nem tudtak választ adni arra a kérdésre, hogy hová tűnt el ez a rengeteg víz, mivel a világóceán tényleges szintje nem stimmelt az elméleti modellekkel, amelyek a tengerszint jóval intenzívebb emelkedését prognosztizálták.

(Forrás: Oroszország hangja)