{"id":15233,"date":"2018-11-04T23:43:42","date_gmt":"2018-11-04T22:43:42","guid":{"rendered":"http:\/\/induljelegyuton.hu\/?p=15233"},"modified":"2019-01-26T16:43:06","modified_gmt":"2019-01-26T15:43:06","slug":"karabinercsattogas-a-turul-arnyekaban","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/?p=15233","title":{"rendered":"Vasalt utak a \u201evasmad\u00e1r\u201d sz\u00e1rnyai alatt"},"content":{"rendered":"
\"Nicsak,<\/a>

Nicsak, valaki ut\u00f3l\u00e9rt \u2013 a H\u00e9tvez\u00e9ren..!<\/p><\/div>\n

A Tatab\u00e1nya feletti sziklafal\u00a0\u201evasalt \u00fatjainak\u201d els\u0151 k\u00f3stolgat\u00e1sa, s egyben j\u00f3 t\u00e1rsas\u00e1gban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 elk\u00f6t\u00e9se…:)<\/strong><\/p>\n

H\u00e9t vez\u00e9r \u00fat – Turul \u00fat – Makk Marci \u00fat – Ranzinger Vince kil\u00e1t\u00f3, Szelim-barlang<\/p>\n

 <\/p>\n

R\u00e9gen tudtam m\u00e1r a Tatab\u00e1nya felett 2014-re ki\u00e9p\u00edtett vasalt utakr\u00f3l \u2013 olasz elnevez\u00e9s\u00e9b\u0151l fordtva: via ferr\u00e1t\u00e1kr\u00f3l -, de t\u00e1rsas\u00e1g h\u00edj\u00e1n, nem volt alkalmam kipr\u00f3b\u00e1lni. A cseszneki v\u00e1r alatt tal\u00e1lhat\u00f3 K\u0151mos\u00f3-szurdok sziklafalinak biztos\u00edt\u00e1ssal ell\u00e1tott m\u00e1sz\u00f3\u00fatjain viszont k\u00e9tszer is kipr\u00f3b\u00e1lhattam magam. Term\u00e9szetesen a csesznekihez hasonl\u00edttattuk olyasvalakivel, aki m\u00e1szott m\u00e1r a Turul alatt. Hosszabbak, v\u00e1ltozatosabbak, technik\u00e1sabbak az itteniek, de a cseszneki p\u00e1ly\u00e1k is nagyon \u00e9lvezetesek!<\/p>\n

 <\/p>\n

Klettersteigt\u00f6rt\u00e9net<\/p>\n

Az els\u0151 vasalt utat \u00e1ll\u00edt\u00f3lag VIII. K\u00e1roly francia kir\u00e1ly parancs\u00e1ra \u00e9p\u00edtett\u00e9k ki 1492-ben a Mont Aiguille impoz\u00e1ns t\u00f6mbj\u00e9re, amelyen Antoine de Ville jutott fel a fenns\u00edkra tudom\u00e1nyos megfigyel\u00e9si c\u00e9llal, \u00e9s 3 napot fenn is t\u00f6lt\u00f6tt. Az esetet azonban csak a m\u00e1sodik legkor\u00e1bbi hegym\u00e1sz\u00e1snak vehetj\u00fck \u2013 az els\u0151 hegym\u00e1sz\u00f3 bizony\u00edthat\u00f3an Francesco Petrarca k\u00f6lt\u0151 \u00e9s humanista volt, aki \u2013 komoly magass\u00e1g\u00fa hegycs\u00facsk\u00e9nt \u2013 megm\u00e1szta a 1912 m\u00e9ter magas Mont Ventoux-t, \u00edgy \u0151 volt az els\u0151 hegym\u00e1sz\u00f3.<\/p>\n

A \u201evasakkal\u201d (dr\u00f3t)k\u00f6t\u00e9llel, mesters\u00e9ges l\u00e9p\u00e9sekkel, fog\u00e1sokkal, fog\u00f3dzkod\u00f3kkal, l\u00e9tr\u00e1val) lek\u00fczdhet\u0151v\u00e9 tett szikl\u00e1s utak szorosan \u00f6sszekapcsolhat\u00f3k az els\u0151 vil\u00e1gh\u00e1bor\u00fa Dolomitokban \u00e9s a szomsz\u00e9dos hegys\u00e9gekben folytatott hegyi h\u00e1bor\u00faval. Az olasz katon\u00e1k, hegyivad\u00e1szok ilyen utakat haszn\u00e1ltak, illetve \u00e9p\u00edtettek ki a harc\u00e1szati pontok k\u00f6z\u00f6tt a katon\u00e1k \u00e9s a hadianyag mozgat\u00e1s\u00e1ra, napjainkban pedig az eml\u00edtett hegys\u00e9g a vasalt utak \u201eparadicsoma\u201d. Hozz\u00e1tehetj\u00fck, hogy \u00e1ll\u00edt\u00f3lag ilyen utakat m\u00e1r az ellenf\u00e9l (osztr\u00e1kok, n\u00e9metek) is haszn\u00e1lt akkoriban legal\u00e1bb 70 \u00e9ve, de szerzetesek a Meteor\u00e1kn\u00e1l kor\u00e1bban is alkalmaztak ilyen \u201eseg\u00e9dletet\u201d. A Dolomitokban egy\u00e9bk\u00e9nt a dolomit alkot\u00f3k\u0151zet t\u00f6bbnyire v\u00edzszintes r\u00e9tegzetts\u00e9g\u00e9b\u0151l ad\u00f3d\u00f3 hossz\u00fa p\u00e1rk\u00e1nyok, kisebb-nagyobb fenns\u00edkok \u00e9s a megm\u00e1sz\u00e1sra h\u00edv\u00f3 impoz\u00e1ns, f\u00fcgg\u0151leges sziklafalak, sziklab\u00e1sty\u00e1k megl\u00e9te is \u00e9letreh\u00edvt\u00e1k a via ferr\u00e1t\u00e1kat. A vasalt utak n\u00e9met elnevez\u00e9se klettersteig, amely ugyan\u00fagy biztos\u00edtott m\u00e1sz\u00f3utat jelent \u2013 angol elnevez\u00e9ssel K\u00f6z\u00e9p-Eur\u00f3p\u00e1ban nem tal\u00e1lkozunk.<\/p>\n

Olaszorsz\u00e1gban \u00e9ppen az 1980-as \u00e9vek k\u00f6zep\u00e9n \u00e1ll\u00edttatta le az olasz alpinista sz\u00f6vets\u00e9g a ferr\u00e1t\u00e1k ki\u00e9p\u00edt\u00e9s\u00e9t, mert \u00fagy tal\u00e1lt\u00e1k, hogy el\u00e9rte a fels\u0151 hat\u00e1r\u00e1t a logikusan-biztons\u00e1gosan ki\u00e9p\u00edthet\u0151 m\u00e1sz\u00f3utak sz\u00e1ma. Ellenben Franciaorsz\u00e1gban \u00e9ppen akkort\u00e1jt, 1988-ben \u00e9p\u00edtett\u00e9k ki az els\u0151 \u201eigazi\u201d via ferr\u00e1t\u00e1t. Az\u00f3ta Olaszf\u00f6ld\u00f6n is \u00e9p\u00fcltek \u00fajabbak.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"A<\/a>

A H\u00e9tvez\u00e9r els\u0151 harmad\u00e1n…<\/p><\/div>\n

Vasaljunk!<\/p>\n

A m\u00e1sz\u00f3utak neh\u00e9zs\u00e9gi fokozatait t\u00f6bb\u00e9-kev\u00e9sb\u00e9 egys\u00e9ges bet\u0171jelz\u00e9s-rendszerrel jelzik, A\u2013F-ig. M\u00e1r az \u201eA\u201d kateg\u00f3ri\u00e1s \u00fat mellett is dr\u00f3tk\u00f6telet vezetnek, amelyre biztos\u00edthatjuk magunkat halad\u00e1s k\u00f6zben.<\/p>\n

Az \u201eA\u201d-n m\u00e9g felszerel\u00e9s sem kell, a \u201eB\u201d \u00faton m\u00e1r l\u00e9tr\u00e1t, mesters\u00e9ges l\u00e9p\u00e9st, fog\u00e1st is tal\u00e1lhatunk, n\u00e9ha m\u00e1szni kell. Be\u00fcl\u0151 \u00e9s a hozz\u00e1 r\u00f6gz\u00edtett, biztos\u00edt\u00e1shoz sz\u00fcks\u00e9ges, k\u00e9t karabinerrel ell\u00e1tott dupla heveder (\u00fan. kant\u00e1r) aj\u00e1nlott. (Sisak f\u0151leg k\u0151hull\u00e1s miatt kell.) A \u201eC\u201d-s \u00faton m\u00e1r mindenkinek aj\u00e1nlott az el\u0151bb le\u00edrt biztos\u00edt\u00f3-felszerel\u00e9s, mivel m\u00e1r f\u00fcgg\u0151leges szakaszok is el\u0151fordulnak, komoly karmunk\u00e1val kell sz\u00e1molni. A \u201eD\u201d- p\u00e1lya m\u00e1r nagyon neh\u00e9z, m\u00e9g a f\u00fcgg\u0151leges szakaszok gyakoriak, a mesters\u00e9ges, egy\u00e9rtelm\u0171 l\u00e9p\u00e9sek, fog\u00e1sok mellett gyakran meg kell keresni a term\u00e9szetes fog\u00f3dz\u00f3kat, l\u00e9p\u00e9seket, gyakran kell eg\u00e9sz tests\u00falyunkat karizmainkkal felh\u00fazni. Az \u201eE\u201d m\u00e1r extr\u00e9m neh\u00e9z, f\u00fcgg\u0151leges \u00e9s visszahajl\u00f3 szakasokkal, gyakran alig van l\u00e9p\u00e9s-fog\u00e1s, csak a dr\u00f3tk\u00f6t\u00e9lbe kapaszkodhatunk. A nagy magass\u00e1g pszichikai terhe is k\u00f6zrej\u00e1tszik a neh\u00e9zs\u00e9gi fok meghat\u00e1roz\u00e1s\u00e1ba.<\/p>\n

A tatab\u00e1nyai utak k\u00f6z\u00f6tt van kezd\u0151k \u00e9s komolyan halad\u00f3k sz\u00e1m\u00e1ra is p\u00e1lya \u2013 B-t\u0151l E-ig. H\u00e1rom \u00fat szerepel a legsz\u0171kebb \u201enyilv\u00e1ntart\u00e1sban\u201d, de ezeknek r\u00f6videbb vari\u00e1nsait is ki\u00e9p\u00edtett\u00e9k, s azok m\u00e1s \u00edgy nevet kaptak. M\u00e9g jav\u00e1ban \u00e9p\u00fcltek az utak Kov\u00e1cs Tam\u00e1s vezet\u00e9s\u00e9vel (\u0151 \u00e9s csapata \u00e9p\u00edtette ki Cseszneken \u00e9s a Cuha-v\u00f6lgyben is az utakat), amikor m\u00e1r t\u00e1mad\u00e1sok \u00e9rt\u00e9k. A tatab\u00e1nyai felh\u00e1borod\u00f3k a K\u0151-hegy oldal\u00e1nak orsz\u00e1gosan v\u00e9dett ter\u00fclet\u00e9t f\u00e9ltett\u00e9k a k\u00f6t\u00e9len dolgoz\u00f3kt\u00f3l, akik k\u00e9ts\u00e9g k\u00edv\u00fcl okozhattak t\u00f6rmel\u00e9k- \u00e9s k\u0151hull\u00e1st, de az a t\u00e9rs\u00e9g k\u00f6rnyezetv\u00e9delmi fel\u00fcgyel\u0151s\u00e9g enged\u00e9ly\u00e9vel dolgoztak.<\/p>\n

Viszont minden vasalt \u00fatra v\u00e1gy\u00f3nak tudnia kell, hogy mindh\u00e1rom m\u00e1sz\u00f3hely term\u00e9szetv\u00e9delmi ter\u00fcleten tal\u00e1lhat\u00f3, ez\u00e9rt minden sportol\u00f3nak hat\u00f3s\u00e1gi enged\u00e9llyel, vagy az enged\u00e9llyel rendelkez\u0151 szervezetek regisztr\u00e1ci\u00f3j\u00e1val kell rendelkeznie. (R\u00e9szletes inform\u00e1ci\u00f3: www.vasaltutak.hu<\/a> \u2013 k\u00e1rtyaig\u00e9nyl\u00e9s.)<\/p>\n

 <\/p>\n

\"K\u00f6t\u00e9lh\u00edd<\/a>

K\u00f6t\u00e9lh\u00edd a jav\u00e1b\u00f3l…<\/p><\/div>\n

Turul a Turul alatt<\/p>\n

Ahogy alkalmilag verbuv\u00e1lt csapatunk meg\u00e9rkezett, felvett\u00fck a be\u00fcl\u0151t, a sisakot, illetve a kant\u00e1rt \u00e9s tisztelet\u00fcnket tett\u00fck a Turul-szoborn\u00e1l. Rajtam k\u00edv\u00fcl m\u00e1r mindenki t\u00fal volt a reggelin, \u00edgy \u00e9n magammal vittem az elem\u00f3zsi\u00e1s h\u00e1tizs\u00e1kot\u2026 A Tatab\u00e1nya feletti Turulmad\u00e1r Szvatopluk morva fejedelem f\u00f6l\u00f6tti b\u00e1nhidai gy\u0151ztes csat\u00e1nknak \u00e1ll\u00edt eml\u00e9ket, \u00e9s Don\u00e1th Gyula alkot\u00e1sa. Finansz\u00edroz\u00e1si okokb\u00f3l csak 1907-ben avatt\u00e1k fel \u2013 az egykori csata 907-es id\u0151pontja kap\u00f3ra j\u00f6tt. M\u00e1r 1919-ben megrong\u00e1lt\u00e1k a kommunist\u00e1k, R\u00e1kosi\u00e9k az elbont\u00e1s\u00e1t tervezgett\u00e9k, de szerencs\u00e9re legutolj\u00e1ra 1992-ben \u00faj\u00edtott\u00e1k fel \u00e9s \u00fcnnep\u00e9lyes keretek k\u00f6z\u00f6tt adt\u00e1k \u00e1t. Az aranyosan csillog\u00f3 koron\u00e1t visel\u0151 mad\u00e1rszobor sz\u00e1rnyainak feszt\u00e1vols\u00e1ga 15 m\u00e9ter.<\/p>\n

Az 1896-ban m\u00e9lt\u00f3k\u00e9ppen meg\u00fcnnepelni k\u00edv\u00e1nt ezer\u00e9ves magyar nemzet alkalm\u00e1ra h\u00e9t milleniumi eml\u00e9km\u0171vet \u00e1ll\u00edtottak fel Nagy-Magyarorsz\u00e1g kiemelt helysz\u00ednein. Turulmadarat ugyan nem sorolj\u00e1k a h\u00e9t eml\u00e9km\u0171 k\u00f6z\u00e9, de az alkalom nagyon hasonl\u00f3. A kett\u0151 kiv\u00e9tel\u00e9vel hat\u00e1rainkon k\u00edv\u00fcl ker\u00fclt \u00e9s elpuszt\u00edtott eml\u00e9km\u0171veket \u2013 kellemes meglepet\u00e9semre \u2013 tabl\u00f3k mutatt\u00e1k be a mad\u00e1rszobor k\u00f6r\u00fcl.<\/p>\n

Az iparv\u00e1ros, a V\u00e9rtes alacsony lank\u00e1i \u00e9s az aut\u00f3p\u00e1lya l\u00e1tk\u00e9pe mindig leny\u0171g\u00f6z\u0151, s szerencs\u00e9re a nap is a szikl\u00e1kra veti utols\u00f3 sugarait. Lesiett\u00fcnk a szikl\u00e1k al\u00e1 \u2013 k\u00f6zel 100 m\u00e9terrel lentebb – levezet\u0151 l\u00e9pcs\u0151s s\u00e9ta\u00faton, s lent is a legmesszebb indul\u00f3 H\u00e9tvez\u00e9r \u00fat besz\u00e1ll\u00e1s\u00e1ig. M\u00e1r l\u00e1ttam, hogy a meleg id\u0151 egy p\u00f3l\u00f3 is el\u00e9g lesz a \u201egimnasztik\u00e1hoz\u201d, nem is besz\u00e9lve a reggeliz\u00e9s halogat\u00e1sa miatt magammal hurcolt h\u00e1tizs\u00e1komr\u00f3l \u00e9s az oldalamon l\u00f3g\u00f3 nagy fot\u00f3st\u00e1sk\u00e1r\u00f3l.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"A<\/a>

A Turul-\u00faton<\/p><\/div>\n

Amerre a dr\u00f3tk\u00f6t\u00e9l vezet\u2026<\/p>\n

Egy eg\u00e9sz csapat araszolt el\u0151tt\u00fcnk, de t\u00edz perc m\u00falva m\u00e9gis elindulhattunk a 300 m\u00e9ter hossz\u00fa, \u201eD\u201d neh\u00e9zs\u00e9g\u0171 m\u00e1sz\u00f3\u00faton, amelyen 90 m\u00e9tert k\u00fczd\u00f6tt\u00fcnk le. Egy sr\u00e1c m\u00e1r az elej\u00e9n belez\u00f6ttyent a biztos\u00edt\u00e1s\u00e1ba, mert nem b\u00edrta mag\u00e1t karral megtartani a D-s meredeks\u00e9ggel indul\u00f3 fal. Hmm: sportos kezd\u0151knek aj\u00e1nlott \u2013 sz\u00f3lt a ki\u00edr\u00e1s. T\u00f6bbnyire C-s szakaszokon n\u00f3gattuk a karabinereket a dr\u00f3tk\u00f6t\u00e9len 6-7 m\u00e9ter magasban \u2013 szintben. Egy \u201ekarier\u0151s\u201d 3 m\u00e9teren valakik a dr\u00f3tra f\u0171ztek egy m\u0171anyag cumit, amit nem kell megmagyar\u00e1zni. Ez ut\u00e1n k\u00f6vetkezett az els\u0151 \u201evietn\u00e1mi k\u00f6t\u00e9lh\u00edd\u201d, s az \u00d6tvez\u00e9r \u00fat is itt csatlakozik be. Az 250 m\u00e9ter hossz\u00fa.<\/p>\n

Nem volt \u201epihen\u0151sz\u00e1ram\u201d, amivel rezzen\u00e9stelen\u00fcl tudtam volna magam biztos\u00edtani, de gyakorlotts\u00e1gom miatt gyakran meg\u00e1llhattam fot\u00f3zni t\u00e1rsaimat. A m\u00e9szk\u0151fal vastag padjai (vastag r\u00e9tegei) meghat\u00e1rozt\u00e1k az \u00fat nyomvonal\u00e1t \u2013 v\u00edzszintes-f\u00fcgg\u0151leges megt\u00f6r\u00e9seit. A k\u00f6vetkez\u0151kben \u2013 gyakran feltorl\u00f3dva-meg\u00e1llva \u2013 az \u00fat a K\u0151-hegy-oldal gy\u00e9r veget\u00e1ci\u00f3j\u00fa fel\u00fclet\u00e9re \u00e9rt\u00fcnk. El\u0151re kev\u00e9sb\u00e9, ink\u00e1bb visszan\u00e9zve \u00e9lveztem a m\u00e1sz\u00f3t\u00e1rsak l\u00e1tv\u00e1ny\u00e1t. N\u00e9mi kitettebb, D-s szakasz ut\u00e1n ism\u00e9t 7-8 m\u00e9terrel magasabbra m\u00e1sztunk. Nem m\u00e1s, mint egy \u00fajabb k\u00f6t\u00e9lh\u00edd miatt torl\u00f3dtunk ism\u00e9t \u00f6ssze! A besz\u00e1ll\u00e1sn\u00e1l visszaesett \u00e9s visszal\u00e9pett sr\u00e1c itt t\u00e9rt vissza. Egy dr\u00f3tk\u00f6t\u00e9l fel\u00fcl \u2013 a k\u00e9znek -, egy lent a l\u00e1bnak. A 25 m\u00e9ter hossz\u00fa h\u00eddon araszol\u00f3 m\u00e1sz\u00f3t\u00e1rsakr\u00f3l – a hegy fel\u0151l \u2013 l\u00e1tv\u00e1nyos k\u00e9pet lehet k\u00e9sz\u00edteni a v\u00e1rossal a h\u00e1tt\u00e9rben. T\u00e9riszonyosoknak neh\u00e9zs\u00e9g, halad\u00f3knak j\u00e1tsz\u00f3t\u00e9r \u2013 \u00fagy mint Di\u00e1nak is, aki el\u0151bb lajh\u00e1r m\u00e1sz\u00e1sba, majd karjait lel\u00f3gatva csup\u00e1n l\u00e1bait beakasztva lengett a fels\u0151 dr\u00f3ton. N\u00e9mi rutint felt\u00e9teleztem a mozdulataiban\u2026 M\u00e1sok is szokt\u00e1k produk\u00e1lni magukat \u2013 a nem t\u00fal nagy m\u00e9lys\u00e9g is megk\u00f6nny\u00edti ezt.<\/p>\n

K\u00f6zben egy t\u00e1rsam Di\u00e1val kipr\u00f3b\u00e1lta a k\u00f6vetkez\u0151 f\u00fcgg\u0151leges szakasz vargabet\u0171j\u00e9t, ahol bar\u00e1tunk \u201ebeleesett\u201d egy m\u00e1sik k\u00f6t\u00e9lh\u00edd-f\u00e9l\u00e9be, s alig tudott kikecmeregni bel\u0151le. A j\u00f3les\u0151en megmozgat\u00f3 H\u00e9tvez\u00e9r-\u00fat utols\u00f3 kih\u00edv\u00e1sa egy sz\u00e9p toronyra-h\u00faz\u00f3ckod\u00e1s volt. Leizzadva, de teli energi\u00e1val \u00e9rt\u00fcnk fel. Teljesen felold\u00f3dtunk a kem\u00e9ny \u00e9s technik\u00e1s sportban \u2013 mintha \u00f3r\u00e1kat t\u00f6lt\u00f6tt\u00fcnk volna a falon!<\/p>\n

 <\/p>\n

\"Promen\u00e1d<\/a>

Promen\u00e1d a k\u00f6t\u00e9lh\u00eddon<\/p><\/div>\n

Milyen sz\u00e9p \u2013 \u00e9s milyen neh\u00e9z\u2026<\/p>\n

Szusszantunk egyet, majd \u00e9n a ny\u00e1ron kitelep\u00edtett, j\u00f3l meg\u00e9p\u00edtett asztalokb\u00f3l egyet elfoglalva elk\u00f6lt\u00f6ttem a h\u00e1tamon le-majd felcipelt reggelimet. Bar\u00e1taim ezalatt ism\u00e9t lefel\u00e9 indultak a l\u00e9pcs\u0151k\u00f6n a Turul \u00fatra, amely \u201eD-E\u201d neh\u00e9zs\u00e9g\u0171 \u00e9s 100 m\u00e9ter hossz\u00fa. A reggelim ideje alatt egyesek oda-vissza is megj\u00e1rt\u00e1k a nem t\u00fal k\u00f6nny\u0171 m\u00e1sz\u00f3utat, \u00e1m mire elk\u00e9sz\u00fcltem, annak fels\u0151 v\u00e9g\u00e9n\u00e9l \u00e1llva m\u00e9gsem \u201eakart\u201d fel\u00e9rni senki.<\/p>\n

Fogtam magam, lesiettem. Az alj\u00e1hoz csak 40 m\u00e9ternyit kellett leereszkedni, de ez az \u00fat sem simogatva kezdte! D-C, D-C szakaszok k\u00f6vett\u00e9k egym\u00e1st \u2013 kicsit l\u00e9pcs\u0151zetesen, de hat\u00e1rozottan felfel\u00e9 tartott a Turul. Ahol enyh\u00e9n visszahajl\u00f3 fal akadt, az \u00e9p\u00edt\u0151k \u201e\u00fcgyesen\u201d a legnehezebb helyre p\u00f6cintett\u00e9k a megoszt\u00e1st, \u00edgy a kant\u00e1r-karabinerek \u00e1trak\u00e1sa j\u00f3t\u00e9konyan hatott a bicepszre\u2026<\/p>\n

Ism\u00e9t a visszacs\u00faszott sr\u00e1c ker\u00fclt el\u00e9m. Nem baj \u2013 gondoltam \u2013 nem vagyok olyan j\u00f3 kondiban, hogy a D-s szakaszokon ne essen j\u00f3l a pihen\u00e9s! A legszebb \u0151szi lombkavalk\u00e1d itt t\u00e1rult fel a Turul fels\u0151, v\u00edzszintes szakasz\u00e1n \u2013 nem sokkal a Turul alatt. Az elej\u00e9n m\u00e9g unalmas volt a pihen\u00e9s, \u00e1m amikor a v\u00edzszintes szakasz k\u00f6vetkezett, er\u0151sen el\u0151 kellett venni a karokat. No, de ha meg\u00e1ll az eleje, \u00e9s a sportember egy l\u00e9p\u00e9shi\u00e1nyos helyen ragad, elfogyhat az er\u0151, g\u00f6rcs\u00f6lhet a kar! \u2026mert a l\u00e1b itt nem tud tehermentes\u00edteni! M\u00e9g sz\u00f3ban is egyeztett\u00fcnk, nehogy kihulljon valaki! Eml\u00edtett kezd\u0151 bar\u00e1tunk el is kezdte a g\u00f6rcs\u00f6l\u00e9st – szerencs\u00e9re lassan m\u00e9gis haladt. \u00c9n is elmentem izmaim majdnem v\u00e9gs\u0151 hat\u00e1r\u00e1ig \u2013 a k\u00f6t\u00e9lh\u00eddig. Ez m\u00e1r a negyedik volt aznap! A 12-13 m\u00e9ter hossz\u00fa k\u00f6t\u00e9lh\u00edd m\u00e1r a t\u00fara befejez\u00e9se volt. Igen! A Turul m\u00e1r nem egyszer\u0171\u2026 nem mertem megpr\u00f3b\u00e1lni a Kata utat, amely \u201eE\u201d kateg\u00f3ri\u00e1s \u00e9s 85 m\u00e9ter szintk\u00fcl\u00f6nbs\u00e9get k\u00fczd le\u2026 M\u00e9g m\u00e1sz\u00f3cip\u0151t is aj\u00e1nlanak hozz\u00e1.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"A<\/a>

A v\u00e1ros felett…<\/p><\/div>\n

Amikor m\u00e1r laz\u00e1bbra vett\u00fck\u2026<\/p>\n

Pihen\u00e9sk\u00e9ppen csod\u00e1latos s\u00e9t\u00e1t tett\u00fcnk a Ranzinger Vince-kil\u00e1t\u00f3ba, mik\u00f6zben a s\u00e9ta\u00fat mellett kedvenceim, a m\u00e1r \u00e9vek \u00f3ta figyelt k\u0151zetbemutat\u00f3 k\u0151t\u00f6mbjei sorakoztak. A kil\u00e1t\u00f3 igen impoz\u00e1ns, mert 30 m\u00e9ter magas \u00e9s egy b\u00e1nya-felvon\u00f3j\u00e1b\u00f3l alak\u00edtott\u00e1k ki \u00e9s avatt\u00e1k fel 2008-ban. K\u00fcl\u00f6nlegess\u00e9ge, hogy keskeny a l\u00e9pcs\u0151zet, \u00edgy a kanyarokban lehet k\u00f6zelebbr\u0151l \u201eismerkedni\u201d.<\/p>\n

A nap \u00e9pp lement, de m\u00e9g v\u00e1llalkoztunk egy levezet\u0151 kezd\u0151knek kialak\u00edtott p\u00e1ly\u00e1ra, a Makk Marcira. Az elej\u00e9n nem is biztos\u00edtottuk magunkat, gyerekl\u00e1bakhoz szapor\u00e1zt\u00e1k a k\u00f6zteseket, amelyeken a karabinereket \u00e1t kellett kattintani. Ha a be\u00e9p\u00edtett l\u00e9p\u00e9seket nem vessz\u00fck ig\u00e9nybe, akkor itt-ott, hosszabb szakaszokon \u201eD\u201d neh\u00e9zs\u00e9g\u0171 \u00fatk\u00e9nt \u201ehaszn\u00e1lhatjuk.. \u2013 mes\u00e9lte M\u00e1rti. A kezd\u0151knek aj\u00e1nlott \u201eMakk M\u00e1rtonba\u201d \u2013 pont emiatt – nem sok felm\u00e1sz\u00e1st \u00e9p\u00edtettek, \u00e1m mivel fel kell \u00e9rnie a Turulhoz, hossz\u00fa k\u00f6t\u00e9ll\u00e9tr\u00e1z\u00e1ssal z\u00e1rhatjuk az utat, amely ehhez k\u00e9pest nem is olyan \u00e9lvezetes.<\/p>\n

Haraptunk \u00e9s kortyoltunk ezt-azt a kiss\u00e9 dr\u00e1ga L\u00e1togat\u00f3k\u00f6zpont \u00e9tterm\u00e9nek kinti asztalain\u00e1l, majd a Szelim-barlanghoz indultunk. Bizony fel kellett melegedni! Aj\u00e1nlott nem koroms\u00f6t\u00e9tben megl\u00e1togatni az impoz\u00e1ns barlangot, amelynek k\u00e9t hatalmas \u201eablaka\u201d n\u00e9z a Dunan\u00e1nt\u00fal fel\u00e9, kett\u0151 tet\u0151ablaka pedig az \u00e9gre ny\u00edlik, de \u00edgy mindent l\u00e1ttunk a K\u0151-hegy l\u00e1tv\u00e1nyoss\u00e1gaib\u00f3l \u00e9s egy nagyon \u00e9lvezetes napot z\u00e1rhattunk.<\/p>\n

Aki szereti a fizikai-\u00fcgyess\u00e9gi kih\u00edv\u00e1sokat az pr\u00f3b\u00e1lja ki a vasalt utakat!<\/p>\n

Hars\u00e1czki Gy\u00f6rgy<\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_1_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_2_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_3_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_4_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_5_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_6_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_7_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_8_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_9_placeholder<\/strong><\/p>\n

ngg_shortcode_10_placeholder<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Tatab\u00e1nya feletti sziklafal\u00a0\u201evasalt \u00fatjainak\u201d els\u0151 k\u00f3stolgat\u00e1sa, s egyben j\u00f3 t\u00e1rsas\u00e1gban t\u00f6rt\u00e9n\u0151 elk\u00f6t\u00e9se…:) H\u00e9t vez\u00e9r \u00fat – Turul \u00fat – Makk Marci \u00fat – Ranzinger Vince kil\u00e1t\u00f3, Szelim-barlang   R\u00e9gen tudtam m\u00e1r a Tatab\u00e1nya felett 2014-re ki\u00e9p\u00edtett vasalt utakr\u00f3l \u2013 olasz elnevez\u00e9s\u00e9b\u0151l fordtva: via ferr\u00e1t\u00e1kr\u00f3l -, de t\u00e1rsas\u00e1g h\u00edj\u00e1n, nem \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[21,22,167,3],"tags":[],"class_list":["post-15233","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bakancsolas","category-magyarorszag","category-magyarorszag_kep","category-tukorreflex"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15233","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=15233"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15233\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15245,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/15233\/revisions\/15245"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=15233"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=15233"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=15233"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}