{"id":13,"date":"2013-06-27T12:17:13","date_gmt":"2013-06-27T10:17:13","guid":{"rendered":"http:\/\/induljelegyuton.hu\/?p=13"},"modified":"2013-10-21T14:47:06","modified_gmt":"2013-10-21T12:47:06","slug":"uttoro-vagyok","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/?p=13","title":{"rendered":"\u00datt\u00f6r\u0151 vagyok!"},"content":{"rendered":"

Hat nappal a levonul\u00e1s ut\u00e1n a Duna bal partj\u00e1n<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

T\u00f6bb, mint hat nappal az \u00e1rv\u00edz tet\u0151z\u00e9se ut\u00e1n V\u00e1con teszek l\u00e1togat\u00e1st a d\u00e9li v\u00e1rosr\u00e9szben. A lehet\u0151 legnyugodtabb szombat d\u00e9lel\u0151tti hangulat uralkodik V\u00e1c k\u00fclv\u00e1ros\u00e1ban – a k\u00e1nikula m\u00e9g csak k\u00e9sz\u00fcl\u0151dik. A lak\u00f3telepet ker\u00fcl\u00f6m ker\u00e9kp\u00e1rommal, az utca bal oldal\u00e1n egym\u00e1s ut\u00e1n sorakoznak a kisebb ipari telephelyek, a sor v\u00e9g\u00e9n szabadt\u00e9ri sportk\u00f6zponttal \u2013 m\u00e1r sokan r\u00fagj\u00e1k a b\u0151rt.<\/p>\n

ngg_shortcode_0_placeholder<\/strong><\/p>\n

\"A<\/a>

A Gomb\u00e1s-patak barokk st\u00edlus\u00fa h\u00eddja<\/p><\/div>\n

A Gomb\u00e1s-patak h\u00eddja – V\u00e1c<\/p>\n

Az utca a Gomb\u00e1s-patak h\u00eddj\u00e1hoz vezet, amelyet most l\u00e1tok majd el\u0151sz\u00f6r \u2013 nem mozg\u00f3 j\u00e1rm\u0171b\u0151l. A h\u00edd el\u0151tt egy \u201e\u00c1rv\u00edzv\u00e9delmi ter\u00fclet\u201d t\u00e1bl\u00e1t hordoz\u00f3 mobil f\u00e9mkordon t\u00e9r\u00edti el a g\u00e9pj\u00e1rm\u0171forgalmat, az aszfalton tiszta v\u00edz \u00e1ll t\u00f3cs\u00e1kban: slagozz\u00e1k a patak k\u00f6rny\u00e9k\u00e9t. A barokk szobrokkal d\u00edsz\u00edtett r\u00e9gi h\u00edd el\u0151tt beton terel\u0151kordonok akad\u00e1lyozz\u00e1k a r\u00e1hajt\u00e1st, a jobb parton egy nagy feh\u00e9r halmot l\u00e1tok, csillog rajta a napf\u00e9ny.<\/p>\n

Let\u00e1masztom a ker\u00e9kp\u00e1rt \u00e9s a partra megyek. L\u00e1thatom a sz\u00fcrk\u00e9sbarna iszappal bor\u00edtott r\u00e9zs\u0171n, hogy a visszaduzzasztott v\u00edz eg\u00e9szen az \u00fat szintj\u00e9ig emelkedett. A f\u0171zf\u00e1k als\u00f3 \u00e1gai elv\u00e1g\u00f3lagosan sz\u00fcrk\u00e9sbarn\u00e1k. A parton m\u00e9g fel nem szedett homokzs\u00e1ks\u00e1vot l\u00e1tok, amely mell\u00e9 a k\u00f6zben \u00f6sszegy\u0171jt\u00f6tt homokzs\u00e1kokat tornyozt\u00e1k fel t\u00f6bb mint h\u00e1rom m\u00e9ter magasra. Mennyi hullad\u00e9k! Vajon hov\u00e1 ker\u00fcl ez a sok nejlon-rafi\u00e1s homok? Ez a dr\u00e1ga \u00e9p\u00edt\u0151anyag?<\/p>\n

A Gomb\u00e1s-patak nem folyik semerre \u2013 val\u00f3sz\u00edn\u0171leg m\u00e9g nem engedi a Duna. A patak jobb oldal\u00e1n m\u00e9g t\u00f6bb ezer homokzs\u00e1k vil\u00e1g\u00edt feh\u00e9ren. A 2-es \u00fat \u00e9s a K\u00e1lv\u00e1ria-domb k\u00f6z\u00f6tt itt m\u00e9g pang\u00f3 vizet l\u00e1tok. A Duna fel\u00e9 gurulok, V\u00e1c szabadt\u00e9ri Stadionj\u00e1nak bej\u00e1rata fel\u00e9. A t\u00faloldalr\u00f3l egy szivatty\u00fa t\u00f6ml\u0151j\u00e9b\u0151l v\u00edz \u00f6mlik a barna v\u00edzbe. A bemocskolt szomor\u00faf\u00fczek \u00e1rny\u00e9k\u00e1ban m\u00e1r megjelent az els\u0151 horg\u00e1sz\u2026<\/p>\n

 <\/p>\n

Burgundia – V\u00e1c<\/p>\n

A Stadionhoz vezet\u0151 gyalogos h\u00eddon keln\u00e9k \u00e1t, de a t\u00faloldalon legal\u00e1bb m\u00e1sf\u00e9l m\u00e9ter magass\u00e1g\u00fa homokzs\u00e1k-g\u00e1t \u00e1llja utamat. Ekkor n\u00e9gy fiatal j\u00f6n, akik a homokzs\u00e1kok tetej\u00e9n egyens\u00falyozva \u00e9rnek a h\u00eddhoz… Val\u00f3sz\u00edn\u0171leg edz\u00e9sre mennek.<\/p>\n

\"Edz\u00e9sre<\/a>

Edz\u00e9sre menet Burgundi\u00e1ban…<\/p><\/div>\n

A Diadal t\u00e9r nev\u0171 utc\u00e1n lefel\u00e9 n\u00e9zve megh\u00f6kkenek: ameddig csak ell\u00e1tok, majdnem der\u00e9kmagass\u00e1g\u00fa homokzs\u00e1ks\u00e1nc k\u00eds\u00e9ri az utc\u00e1t \u2013 egy szintben a patak t\u00f6lt\u00e9s\u00e9vel. N\u00e9hol a h\u00e1zak t\u00f6v\u00e9ben is ilyen zs\u00e1kok pihennek. Burgundia a v\u00e1rosr\u00e9sz neve\u2026<\/p>\n

\u00c1temelem, leengedem a biciklimet a homokos aszfaltra, \u00e9s n\u00e9h\u00e1ny fot\u00f3 elk\u00e9sz\u00edt\u00e9se ut\u00e1n az utca v\u00e9g\u00e9re hajtok. Az utca k\u00e9tsz\u00e1rny\u00fa dr\u00f3th\u00e1l\u00f3s vaskapuval v\u00e9gz\u0151dik, ami nyitva van, \u00e9n pedig r\u00e1t\u00e9rek a vil\u00e1gos sz\u00edn\u0171, sz\u00e1raz iszappal bor\u00edtott ker\u00e9kp\u00e1r\u00fatra. Mellettem a patak fut, t\u00faloldal\u00e1n kisebb erd\u0151vel.<\/p>\n

 <\/p>\n

Ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat – V\u00e1c<\/p>\n

Sz\u00e1z m\u00e9terrel k\u00e9s\u0151bb a bicikli\u00fat balra bekanyarodik az erd\u0151be, \u00e1m a Gomb\u00e1s-patak h\u00eddja m\u00e9g v\u00edz alatt van. Meg\u00e1llok: az egyre frissebb iszap elt\u00e1ntor\u00edtani igyekszik a v\u00edzhez igyekv\u0151 k\u00edv\u00e1ncsiskod\u00f3kat. Egy kis gondolkod\u00e1s ut\u00e1n lassan behajtok a v\u00edzbe, \u00e9s a h\u00eddra gurulok. Az \u00e1tl\u00e1tsz\u00f3 v\u00edzben egy kisebb v\u00edzisikl\u00f3 szerpentinezik \u00e1t el\u0151ttem, ezut\u00e1n azonnal apr\u00f3 halak raja ugrik sz\u00e9t. Szerencs\u00e9re nem hajtok \u00e1gra, k\u0151re \u2013 \u201ekinn vagyok a v\u00edzb\u0151l\u201d, \u00e1rnyas parkba jutok. A bicikli utat hatalmas plat\u00e1nok k\u00eds\u00e9rik, alattuk padok, vagy azok maradv\u00e1nyai. K\u00e9t fot\u00f3s mozog \u00f3vatosan az iszapos, fel\u00e1zott ter\u00fcleten, megk\u00e9rdezem \u0151ket, hogy a tov\u00e1bbi szakaszok j\u00e1rhat\u00f3k-e biciklivel \u2013 net\u00e1n valaki m\u00e1r j\u00f6tt itt visszafel\u00e9 ker\u00e9kp\u00e1rral? Nem tudj\u00e1k. \u2013 Szerint\u00fcnk ez itt a legalacsonyabb partszakasz. \u2013 b\u00e1tor\u00edt egyik\u00fck.<\/p>\n

\"A<\/a>

A v\u00edz valamivel a h\u00edd j\u00e1r\u00f3szintje felett \u00e1ll<\/p><\/div>\n

Harminc m\u00e9terrel od\u00e9bb egy 5-6 m\u00e9ter hossz\u00fa, m\u00e9teres \u00e1tm\u00e9r\u0151j\u0171 plat\u00e1nt\u00f6rzset hagyott az \u00fat k\u00f6zep\u00e9n a v\u00edz. Lassan kiker\u00fcl\u00f6m az egy-m\u00e1sf\u00e9l centi vastags\u00e1g\u00fa iszapr\u00e9teggel fedett j\u00e1rd\u00e1n, de a k\u00f6vetkez\u0151 \u00f6les f\u00e1t egyszer\u0171en \u201eki\u00e1ztatta\u201d a v\u00edz, \u00e9s \u00e1td\u0151lt az aszfalton. Majdnem a s\u00e1rba ragadok, mivel le kell hajtanom a szil\u00e1rd burkolatr\u00f3l. Balra megpillantom a Ligeti-tavat – nem sok vizet zavar. Megint lejt\u0151 k\u00f6vetkezik – k\u00f6zben n\u00e9zem az \u00e1rnyas zugban s\u00f6t\u00e9tl\u0151 vizet, \u00e9s a felt\u0171n\u0151 h\u00eddkorl\u00e1tot. A k\u00fcll\u0151k f\u00fcrdenek a h\u0171s v\u00edzben, majd a l\u00e1bfejem is bele\u00e9r, v\u00e9g\u00fcl ki is kell tekernem a 25 centim\u00e9teres v\u00edzb\u0151l \u2013 sz\u00e1z m\u00e9tert \u201emosakodom\u201d itt – legal\u00e1bb megtisztult a ker\u00e9k.<\/p>\n

N\u00e9hol v\u00e9konyabb lesz az iszapr\u00e9teg, de nem akar elt\u0171nni – a n\u00f6v\u00e9nyzet is k\u00f6r\u00fclbel\u00fcl fejmagass\u00e1gig fak\u00f3 barna sz\u00edn\u0171. Lassan haladok \u2013 \u00edgy tal\u00e1n tov\u00e1bb maradok tiszta\u2026 Nagyon drukkolok magamnak, nem szeretn\u00e9k visszafordulni! Eg\u00e9sz vadkacsa csapatot verek f\u00f6l, gyorsan le is ereszkednek az \u00e1rt\u00e9r legk\u00f6zelebbi fat\u00f6rzsei k\u00f6z\u00e9. Az \u00faton furcsa nyomok kavalk\u00e1dja: csig\u00e1k, giliszt\u00e1k, gy\u00edkok, madarak hagyhatt\u00e1k. Balr\u00f3l, egy telephely r\u00e9zs\u0171j\u00e9r\u0151l lapos szivatty\u00fat\u00f6ml\u0151k l\u00f3gnak ernyedten, az \u00fat mellett egy buzg\u00e1r bugybor\u00e9kol. A Duna n\u00e9hol \u00e9pp, hogy nem mossa az \u00fat sz\u00e9l\u00e9t. A h\u00edg iszap n\u00e9hol b\u00fcd\u00f6s, de a sz\u00fanyogok csak n\u00e9h\u00e1ny helyen t\u00e1madnak.<\/p>\n

\"Errefel\u00e9<\/a>

Errefel\u00e9 m\u00e1r k\u00e9t m\u00e9teres magass\u00e1gban \u00e1llt a v\u00edz – nem is olyan r\u00e9gen…<\/p><\/div>\n

Egyszer csak ism\u00e9t k\u00e9t h\u00eddkorl\u00e1t k\u00f6z\u00f6tt gurul el biciklim. Csigalass\u00fas\u00e1ggal \u2013 szinte helyben – megfordulok. A lombok k\u00f6zt bejut\u00f3 napf\u00e9ny kavarg\u00f3 vizet vil\u00e1g\u00edt meg, ahogy a v\u00edz a kis h\u00edd alatt \u00e9ppen a Duna fel\u0151l \u00e1ramlik egy \u00e1rt\u00e9ri medenc\u00e9be. A k\u00f6vetkez\u0151 szakaszon egy furcsa szerzeten akad meg a szemem: egy megdermedt gy\u00edk az, amely a h\u00edg iszapban monokr\u00f3m szoborr\u00e1 v\u00e1ltozott. Nem akarok meg\u00e1llni, nem akarok a posv\u00e1nyban elakadni. N\u00e9ha visszan\u00e9zek \u2013 csod\u00e1lom \u00fatt\u00f6r\u0151-ker\u00e9knyomomat.<\/p>\n

Mintha m\u00e9g m\u00e9lyebbre ker\u00fcln\u00e9k \u2013 a f\u00e1k t\u00f6rzse m\u00e1r k\u00e9t m\u00e9teren fel\u00fcl is fak\u00f3barna, a h\u00edg iszap pedig t\u00f6bb mint n\u00e9gy centim\u00e9ter. \u00c9s itt a v\u00e9g: egy kimosott gy\u00f6k\u00e9rzet\u0171 fiatal fa szerencs\u00e9tlen m\u00f3don d\u0151lt \u00e1t az \u00faton – undorral l\u00e9pek a csicsog\u00f3s s\u00e1rba. A fa iszapos \u00e1gai lebesz\u00e9lnek a bicikli \u00e1temel\u00e9s\u00e9r\u0151l. \u201eV\u00e9gpont\u201d felv\u00e9teleket k\u00e9sz\u00edtek, \u00e9s lassan visszaindulok. Tal\u00e1lgatom, hogy milyen hosszan hatoltam a \u201ebadland-re\u201d. Akkor aszfalton kell, hogy lesz\u00e1guldjak Budapest fel\u00e9\u2026<\/p>\n

\"Undorral<\/a>

Undorral l\u00e9pek a m\u00e9ly iszapba<\/p><\/div>\n

A gy\u00edkot nem tal\u00e1lom meg, a felplaccsan\u00f3 iszap m\u00e1r jobban zavar. A vizes szakaszokon jobban megtekerem a biciklit, hogy min\u00e9l t\u00f6bb iszapot mosson le a v\u00edz r\u00f3la\u2026 Burgundi\u00e1ba \u00e9rve elhaladok egy t\u0171zolt\u00f3 aut\u00f3 mellett, majd benzink\u00fatj\u00e1n\u00e1l megmosom a szand\u00e1lomat \u00e9s a l\u00e1bamat.<\/p>\n

 <\/p>\n

V\u00e1c-Sz\u0151dliget \u00fatlez\u00e1r\u00e1s<\/p>\n

Ahogy a 2-es f\u0151\u00faton kifel\u00e9 j\u00f6v\u00f6k V\u00e1cr\u00f3l \u2013 miut\u00e1n az iszappal fedett ker\u00e9kp\u00e1r\u00faton visszavonul\u00f3t kellett f\u00fajnom Sz\u0151dliget fel\u00e9 -, \u00e9s elhagyom ipari telephelyeit, egy le\u00e1gaz\u00e1sban terel\u0151szalag z\u00e1rja le jelk\u00e9pesen a 2-es utat. Az \u201e\u00c1rv\u00edz\u201d felirat felett zs\u00e1kutca t\u00e1bl\u00e1t l\u00e1tok \u2013 az \u00fat innen lejt. Gurulni kezdek. Egy l\u00e1that\u00f3s\u00e1gi mell\u00e9nyt visel\u0151 f\u00e9rfit l\u00e1tok el\u0151ttem vagy sz\u00e1z m\u00e9terrel, az \u00fat felett pedig terel\u0151szalag rezeg. Egy m\u00e1sik biciklis k\u00f6zeledik onnan \u2013 tartok t\u0151le, hogy esetleg visszak\u00fcldte, s engem is visszaford\u00edt majd. Mikor a k\u00f6zel\u00e9be \u00e9rek, lelass\u00edtok, \u0151 pedig odaki\u00e1lt nekem: – \u00c1llj meg egy kicsit! Szemb\u0151l egy t\u0171zolt\u00f3 aut\u00f3 \u00e9rkezik, a f\u00e9rfi eloldozza a terel\u0151szalagot, int az \u00e1thalad\u00f3 aut\u00f3ban \u00fcl\u0151knek. El\u0151regurulok. A katasztr\u00f3fav\u00e9delem feliratot visel\u0151 f\u00e9rfi szomor\u00faan r\u00e1m n\u00e9z: – \u0150k mentett\u00e9k ki \u00e9desap\u00e1mat. Beleborult traktorral a v\u00edzbe. Kett\u0151 \u00f3rakor halt meg\u2026 az \u00e9desap\u00e1m. Kett\u0151kor.<\/p>\n

\"Az<\/a>

Az \u00e1rv\u00edzjelz\u0151 kapcsol\u00f3szekr\u00e9ny<\/p><\/div>\n

– Ez borzaszt\u00f3! \u2013 h\u0171l\u00f6k el. \u00cdme, az \u00e1rv\u00edz n\u00e9vtelen h\u0151sei: r\u00f3luk nem besz\u00e9l a m\u00e9dia\u2026<\/p>\n

A megrend\u00fclt, eg\u00e9szen barn\u00e1ra s\u00fclt arc\u00fa, fiatal f\u00e9rfi le\u00e1ll\u00edtja a k\u00f6zeled\u0151 ker\u00e9kp\u00e1ros h\u00f6lgyet is. Elmondja neki is a hal\u00e1lh\u00edrt. Az nem tud mit mondani. \u2013 Persze, menjen csak tov\u00e1bb. \u2013 mondja az \u00fajabb k\u00e9rd\u00e9sre. Elindulunk. El kellett mondania valakinek\u2026 Ez is jelzi, hogy az \u00e1rnak m\u00e9g kor\u00e1nt sincs v\u00e9ge. Kiss\u00e9 arr\u00e9bb meg\u00e1llok, diktafonra mondom a t\u00f6rt\u00e9n\u00e9seket, majd \u00e9szreveszem, hogy az \u00fat sz\u00e9l\u00e9n \u00e1ll\u00f3 elektromos szekr\u00e9nyre valaki filccel felrajzolta a 2006-os v\u00edz\u00e1ll\u00e1st. Amikor jobban megn\u00e9zem, ott l\u00e1tom az ideit is: 2013. 06. 09. T\u00f6bb mint h\u00fasz centivel van magasabban most – \u00e9n tal\u00e1n hasig \u00e1lln\u00e9k itt a v\u00edzben. Viszont a v\u00edz m\u00e1r 2-3 m\u00e9terrel alacsonyabban \u00e1ll az \u00e1rt\u00e9ren. A n\u00f6v\u00e9nyzeten m\u00e1r alig l\u00e1tszik az iszap magass\u00e1ga.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"T\u00fczif\u00e1t<\/a>

T\u00fczif\u00e1t hozott, de mindent vitt…<\/p><\/div>\n

Sz\u0151dliget<\/p>\n

Gyorsan be\u00e9rek Sz\u0151dligetre. Meg sem k\u00eds\u00e9rlem, hogy kijussak a Duna-partra. A telep\u00fcl\u00e9st\u00e1bla ut\u00e1n sokfel\u00e9 feh\u00e9r homokzs\u00e1kokat, elterel\u0151 szalagokat, t\u00e1bl\u00e1kat l\u00e1tok. A centrumban r\u00e1m – \u00e9s m\u00e1sra sem – \u00fcgyet sem vet\u0151 rend\u0151raut\u00f3 \u00e1ll az \u00fat k\u00f6zep\u00e9n. Az utat finomszemcs\u00e9s iszap-por fedi. B\u00e1rmilyen j\u00e1rm\u0171 ut\u00e1n hatalmas porfelh\u0151 kerekedik. A k\u00fcl\u00f6nf\u00e9le \u00e1rkokban, csatorn\u00e1kban m\u00e9g \u00e1ll a v\u00edz. El\u0151ttem egy Mazda kisteheraut\u00f3 kanyarodik le az \u00fatr\u00f3l, plat\u00f3j\u00e1n frissen gy\u0171jt\u00f6tt uszad\u00e9kfa. Lehet\u0151s\u00e9g a szerencs\u00e9tlens\u00e9gben. A h\u00e1tulj\u00e1n rekl\u00e1mfelirat: \u201ehaj\u00f3vezet\u0151i tanfolyamok\u201d. \u0150ket nem \u00e9rte v\u00e1ratlanul\u2026 A barokk v\u00edzimalom \u00e9p\u00fclete teljesen parav\u00e1n m\u00f6g\u00e9 ker\u00fclt: a k\u00f6r\u00fcl\u00f6tte kialak\u00edtott aut\u00f3bont\u00f3 telepre hatalmas f\u00e1k borulnak, a ker\u00edt\u00e9sre n\u00e1d takar\u00f3falat r\u00f6gz\u00edtettek.<\/p>\n

A poros \u00faton j\u00e1r\u0151raut\u00f3 ing\u00e1zik, a n\u00f6v\u00e9nyzetet legal\u00e1bb m\u00e9ter magasan fedi a barn\u00e1s por. Legk\u00f6zelebb az \u00e1rv\u00edzvesz\u00e9lyes szakasz ut\u00e1n, Fels\u0151g\u00f6d els\u0151 h\u00e1zain\u00e1l \u00e1llok meg. L\u00e1tszik az elterel\u0151-szalag, amint a villanyp\u00f3zna t\u00f6v\u00e9be dobt\u00e1k az innens\u0151 v\u00e9g\u00e9t, a dunai oldalon egy nagy halom felszedett homokzs\u00e1k emelkedik.<\/p>\n

 <\/p>\n

G\u00f6d-Dunakeszi<\/p>\n

G\u00f6d\u00f6n is t\u00f6bbsz\u00f6r l\u00e1thatom a ker\u00e9kp\u00e1ros-tilt\u00f3 t\u00e1bl\u00e1t, de mivel a bicikli\u00fat \u2013 sok helyen \u2013 haszn\u00e1lhatatlan, nem foglalkozom vele. Nagy lend\u00fclettel hajtok \u00e1t a nagy f\u00e1kt\u00f3l \u00e1rnyas g\u00f6di szakaszon, majd kisz\u00e1radt sz\u00e1jjal a G\u00f6d-v\u00e9ge t\u00e1bl\u00e1n\u00e1l \u00e1llok meg. Itt \u00e9pp lehagy egy bicajos \u00f6lt\u00f6z\u00e9k\u0171 sr\u00e1c. Ut\u00e1naeredek. Egyr\u00e9szt, hogy t\u00e1j\u00e9koz\u00f3djak, m\u00e1sr\u00e9szt, hogy megtudjam: honnan veszi a b\u00e1tors\u00e1got, hogy a f\u0151\u00faton biciklizzen \u2013 mint \u00e9n. Dunakeszin \u00e9rem utol. K\u00e9szs\u00e9gesen elmondja, hogyan jutok a Megyeri-h\u00eddra: csak tov\u00e1bb, \u00edgy illeg\u00e1lisan, \u00e1t k\u00e9t k\u00f6rforgalmon, azt\u00e1n a t\u00f6bb kilom\u00e9ter m\u00falva majd szembek\u00f6sz\u00f6n egy ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat \u2013 a t\u00faloldalon. Meg is fogadom a tan\u00e1cs\u00e1t, k\u00f6zben n\u00e9zem a sok fagylaltot nyalogat\u00f3 embert\u2026<\/p>\n

\"Dunakeszi<\/a>

Dunakeszi l\u00e1tk\u00e9pe az \u00e1rt\u00e9rt\u0151l<\/p><\/div>\n

Dunakeszi ut\u00e1n j\u00f3kora el\u00e1rasztott ter\u00fcletet b\u00e1mulok meg \u2013 visszan\u00e9zve felette emelkednek a v\u00e1ros h\u00e1zai. Nem vagyok t\u00fal magabiztos, az aszfalt mellett tekerek. V\u00e9gezet\u00fcl \u2013 mi\u00e9rt ne? \u2013 felt\u0171nik egy \u2013 k\u00e9ts\u00e9gk\u00edv\u00fcl a forgalmat ellen\u0151rz\u0151 \u2013 rend\u0151raut\u00f3 a t\u00faloldalon. Nem \u00e1llhatok meg, laz\u00e1n tekerek a porban, a kavicsosban. Nem j\u00f6n ut\u00e1nam. Siker\u00fclt! Ellenben sz\u00e9pen megjelenik a ker\u00e9kp\u00e1r\u00fat, \u00e9s a h\u00eddon vagyok. L\u00e1thatom, hogy a 2-es \u00fatt\u00f3l egy kis sz\u00e1razf\u00f6ldi cs\u00edk kiv\u00e9tel\u00e9vel a t\u00falpartig a v\u00edz az \u00far.<\/p>\n

 <\/p>\n

Megyeri h\u00edd-R\u00f3mai-part<\/p>\n

A h\u00edd t\u00fals\u00f3 v\u00e9g\u00e9n hatalmas a forgalom, a biciklis turist\u00e1k\u00e9. Megeb\u00e9delek \u2013 18 \u00f3rakor. A magas v\u00edz\u00e1ll\u00e1s miatt a t\u00f6bbi kerekez\u0151t k\u00f6vetem, akik a k\u00f6zeli v\u00edkend\u00f6vezet h\u00e1zai k\u00f6z\u00e9 hajtanak. Hosszan sorakoznak a homokzs\u00e1kok – amott h\u00e1rom f\u00e9rfi pakol fel bel\u0151l\u00fck egy terepj\u00e1r\u00f3ra. A Kis-Sing-patakot a tet\u0151z\u00e9skor f\u00f6lddel g\u00e1tolt\u00e1k el a visszaduzzad\u00e1s miatt. Ismer\u0151s fak\u00f3 barna r\u00e9zs\u0171j\u00e9n itt is megjelent az els\u0151 pec\u00e1s. B\u00e1r j\u00e1rtam m\u00e1r erre, nem ismerem meg a helyet\u2026<\/p>\n

\"Ahogy<\/a>

Ahogy a Kis-Sing sietne bel\u00e9je…<\/p><\/div>\n

Egyszer csak a b\u00e9k\u00e1smegyeri kies g\u00e1ton tal\u00e1lom magam. \u00c9pp leguruln\u00e9k a R\u00f3mai-partra, amikor jobbra lent egy ki\u00fcl\u0151s s\u00f6r\u00f6z\u0151t pillantok meg. \u00d3vatosan k\u00f6zel\u00edtek, mert egy nagy pocsolya miatt rend\u0151r kocsi mellett kell elhaladnom.<\/p>\n

– Megh\u00fazt\u00e1k a kocsimat! \u2013 mondja a fiatalember, aki a fagylaltot \u00e9s a s\u00f6rt is m\u00e9ri bent. \u2013 \u00c1ll\u00f3 kocsi, az utc\u00e1n t\u00e1ncolni lehetne, \u00e9s m\u00e9gis megh\u00fazza az elej\u00e9t. Egy n\u0151! \u2013 nyomja meg a v\u00e9g\u00e9t, de t\u00fcrt\u0151zteti mag\u00e1t. Majdnem el\u00e1julok a szomj\u00fas\u00e1gt\u00f3l, el\u0151ttem a tinik meg azt v\u00e1logatj\u00e1k, milyen \u00fcd\u00edt\u0151t locsoljanak magukba a fagyi ut\u00e1n. \u2013 L\u00e1m, milyen t\u00fcrelmes az ifj\u00fas\u00e1g, a sportteljes\u00edtm\u00e9nyt viszont el kell ismerni! \u2013 ny\u00fajtja nekem a s\u00f6rt soron k\u00edv\u00fcl. H\u0171, de j\u00f3l esik!<\/p>\n

Mire tov\u00e1bb\u00e1llok, m\u00e9g mindig firk\u00e1lj\u00e1k a pap\u00edrokat az aut\u00f3kn\u00e1l. A R\u00f3mai-part viszont \u201ehermetikusan\u201d el van z\u00e1rva a k\u00f6z\u00f6ns\u00e9gt\u0151l. \u00datlez\u00e1r\u00e1sok, egyenruh\u00e1sok, kutyas\u00e9t\u00e1ltat\u00f3k, fagyiegyens\u00falyoz\u00f3k\u2026 Lassan, cikk-cakkban morzsolom fel ezt a szakaszt. Az ut\u00f3bbi id\u0151k korm\u00e1nyzati int\u00e9zked\u00e9seivel ellent\u00e9tben egy v\u00e1rva-v\u00e1rt utcan\u00e9vt\u00e1bla-cser\u00e9t l\u00e1thatok itt: S\u00e1gv\u00e1ri Endre vs. Sinkovits Imre.<\/p>\n

\"\u00c9letk\u00e9p<\/a>

\u00c9letk\u00e9p az \u00c9szaki vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6t\u0151 h\u00eddn\u00e1l<\/p><\/div>\n

J\u00f3kora halmokban \u00e1llnak a felszedett homokzs\u00e1kok az Aranyhegyi-patakhoz k\u00f6zeledve. Innen m\u00e1r nem kanyarodom vissza a parton a R\u00f3mai fel\u00e9 n\u00e9zel\u0151dni, de az \u00c9szaki vas\u00fati \u00f6sszek\u00f6t\u0151 h\u00edd mellett az eddigi legnagyobb kiszolg\u00e1lt homokzs\u00e1k-halom \u00e1ll.<\/p>\n

 <\/p>\n

Budapest rakpartok<\/p>\n

A Szigetre sem lehet m\u00e9g behajtani, de legal\u00e1bb teljes hossz\u00e1ban szabadok az als\u00f3 rakpartok, ahol gyorsan, szinte akad\u00e1lyok n\u00e9lk\u00fcl \u2013 az aszfaltot v\u00edzsug\u00e1rral takar\u00edt\u00f3 utcasepr\u0151 kocsikat kij\u00e1tszva – lehet sz\u00e1guldani. A korl\u00e1tokra akadt fat\u00f6rzsek k\u00f6z\u00fcl kiv\u00e1lasztom a legfest\u0151ibbet \u2013 erre az \u00e9vre.<\/p>\n

\"P\u00e1rbesz\u00e9d<\/a>

P\u00e1rbesz\u00e9d – a tet\u0151z\u00e9s ut\u00e1n<\/p><\/div>\n

A lemen\u0151 nap f\u00e9ny\u00e9ben egy nagyobb s\u00e9tahaj\u00f3 k\u00fczd a szembe-\u00e1rral a L\u00e1nch\u00edd alatt. \u00dagy l\u00e1tszik, m\u00e1r-m\u00e1r beleakad a \u201eteteje\u201d a h\u00eddszerkezetbe a legmagasabb r\u00e9sze alatt. K\u00e9t fiatal ugr\u00e1l a magas fed\u00e9lzeten. Mikor a L\u00e1nch\u00edd al\u00e1 \u00e9rnek, felugorva belekapaszkodnak egy pillanatra az ac\u00e9lba \u2026<\/p>\n

\u00a0Hars\u00e1czki Gy\u00f6rgy<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Hat nappal a levonul\u00e1s ut\u00e1n a Duna bal partj\u00e1n   T\u00f6bb, mint hat nappal az \u00e1rv\u00edz tet\u0151z\u00e9se ut\u00e1n V\u00e1con teszek l\u00e1togat\u00e1st a d\u00e9li v\u00e1rosr\u00e9szben. A lehet\u0151 legnyugodtabb szombat d\u00e9lel\u0151tti hangulat uralkodik V\u00e1c k\u00fclv\u00e1ros\u00e1ban – a k\u00e1nikula m\u00e9g csak k\u00e9sz\u00fcl\u0151dik. A lak\u00f3telepet ker\u00fcl\u00f6m ker\u00e9kp\u00e1rommal, az utca bal oldal\u00e1n egym\u00e1s ut\u00e1n sorakoznak \u2026 Continue reading → <\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":52,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"ngg_post_thumbnail":0,"footnotes":""},"categories":[21,22],"tags":[62,56,61,57,59,60,58],"class_list":["post-13","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-bakancsolas","category-magyarorszag","tag-62","tag-arviz","tag-bicikliut","tag-duna","tag-gombas-patak","tag-homokzsak","tag-vac"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13"}],"version-history":[{"count":31,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13\/revisions\/34"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/52"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/induljelegyuton.hu\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}